Specials

Smartrigging offers a range of (shorter length) stays for a range of different load bearing applications

Specials

Smartrigging offers a range of (shorter length) stays for a range of different load bearing applications:

Bobstays
Martingale stays
Headstay strops with removable endfitting
Longeron stays (continuous)
Furling stays with lowered head and/or raised tack
Leech lines
Quadrant cables
Deflector stays

Custom hardware

Smartrigging can design your custom interfacing to connect the rigging, the mast and yacht.

Toggles
UDA (under deck adjuster, V1 turnbuckle)
Barrelpins
Quick connectors
Carbon taco (For deflector or floating tack)

SWE, SCHWEDEN, Sverige, Sweden, Stockholm Skärgard, Norrtälje, Vätösund, Rosättra. 17.9.2019 YACHT-Test: SHOGUN-50 by LINJETT Werft: Rosättra Båtvarv AB, Schwedens älteste Bootswerft. Segelfotos vom Test auf dem Vätösund und Björköfjärden. An Bord: Werftchefs Marcus und Daniel Gustafsson. Yacht-Designer Håkan Södergren (graue Haare, runde Brille) und sein Sohn Oscar Södergren (graue Mütze). Hauke Schmidt. SHOGUN-50 ist ein radikaler Prototyp, komplett aus Carbon, im Epoxi-Infusion-Verfahren gebaut. Erstmals in der Geschichte der Werft wurde die digitale Konstruktion CAD angewandt. Spezialist dafür ist Oscar Södergren. Von seinem Vater Håkan Södergren stammt der grundsätzliche Entwurf. Sehr schneller und leichter Racer mit hochwertiger Ausrüstung. Details, Beschläge an Deck, Steuerstände, Segelmanöver, Interieur. [ (c) Klaus Andrews, Carlshöhe 21, D-24340 Eckernförde, Germany, Tel. +49-4351-88 99 665, Mobil +49 (0)171 – 413 31 20, www.KlausAndrews.com, mail@KlausAndrews.com, Konto-Nr. 1268491444, BLZ 200 505 50, HASPA. IBAN: DE59 2005 0550 1268 4914 44 BIC HASPDEHHXX, www.freelens.com/clearing, Jegliche Verwendung nur gegen Honorar, Urhebervermerk und Beleg; Bei Verwendung des Fotos ausserhalb journalistischer Zwecke bitte Ruecksprache mit dem Fotografen halten. No modelrelease! ][#0,121#]

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